FUTURE TRAIN Kyoto Diner & Cafe：完成した1号車で体験する未来の乗車アドベンチャー

完成後、プレオープンの際に訪れた「FUTURE TRAIN Kyoto Diner & Cafe」に、この前、友人と再訪してきました。

今回は単純に楽しむための訪問で、最新技術による没入型アドベンチャーやカフェ空間を存分に満喫してきました。友人も大喜びで、動画や写真を撮りながら未来感あふれる時間を楽しめました。

さらに、先行オープン時にいただいたRaidingパスのおかげで、二人は入場無料というお得な体験もできました。

さらに、先行オープン時にもらったRaidingパスで、二人が入場無料だったのも嬉しいポイントでした。

日本初の廃線高架上常設店舗「FUTURE TRAIN」

FUTURE TRAINは、かつて京都と北陸を結んだ特急サンダーバードを紅梅色に再塗装し、“未来行き”の列車として再出発させた新しい食の体験空間です。

✅営業時間

月～金 11:00～16:00・ 17:00（平日のディナーに関しては要確認）
土日祝 11:00～23:00

✅定休日   　なし 
（年末年始など、営業時間・店休日の変更の可能性あり）

✅支払い

完全キャッシュレス（現金での支払いは不可）

✅入場料

大人 700円／お子様　300円（小学6年生まで／3歳まで無料）

ライドパス提示で入場料無料！

✅問い合わせ：0759503944

梅小路ハイライン

高架橋は2019年の梅小路京都西駅開業に伴い廃線となった梅小路短絡線で「梅小路ハイライン」と親しまれています。FUTURE TRAIN Kyoto Diner & Cafeは「梅小路ハイライン」を活用した日本初の廃線高架上常設店舗です。

【ドリンクでの利用＆1号車体験】

案内された席はゆったりできる広い席で鮮やかな色でテンション上々になりました。今回は、近くで食事を済ませたため、こちらではドリンク辻利の抹茶ラテを注文（750円）だけを注文しました。

ドリンクと1号車の車内の写真

ちなみにプレオープンの時、１人で来た時注文したのはエスプレッソ（440円）だったので、今回はかなり値段🆙になりましたが、見た目から抹茶のなめらかな味もとても盛り上がりました。

会計を終えると、スタッフの方に1号車へ案内してもらいました。入場にはRaidingパスが必要で、基本的な流れは「入場 → 食事またはドリンク → 会計 → 1号車体験 → 帰宅」という形になります。

【没入型「乗車」アドベンチャー】

「FUTURE TRAIN Kyoto Diner & Cafe」1号車

最新技術による没入型「乗車」アドベンチャーは迫力満点で、目でも楽しめるフォトスポットが満載。車両内のカラフルな照明やアートが印象的で、どこを撮っても絵になる空間でした。

【テレビ紹介の追記：朝日放送テレビ】

https://x.com/ohadoofficial

今朝偶然テレビで「FUTURE TRAIN Kyoto Diner & Cafe」が紹介され、特に注目されたのが「東寺塔パフェ」（2600円）でした。

完成した1号車の没入型アドベンチャーやCar 2のExpressSeatsと合わせて、視覚的にも楽しめるスイーツとして紹介されており、体験型ダイナーの世界観にぴったりマッチしています。

ここでいう「体験型ダイナー」とは、食事をするだけでなく、映像・音響・光の演出を通して“未来の列車に乗るような体験”を楽しめる新しいスタイルのカフェのこと。料理や空間全体がエンターテインメントの一部としてデザインされており、五感で楽しむ特別な時間を味わえます。

テレビで見た映像と自分の体験を重ねると、アドベンチャーやカフェ空間の楽しさがさらにリアルに感じられ、いつか…東寺塔パフェも試してみたいと思いました。

プレオープンまでのサンダーバード

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2025年8月20日（水）FUTURE TRAIN　プレオープン！

FUTURE TRAIN Kyoto Diner & Cafeはドリンクだけの利用でも、最新技術の演出や空間デザインを十分に楽しめるため、観光やデート、友人とのお出かけにもおすすめです。

ホームページ

アクセス

梅小路公園の梅小路京都西駅から徒歩５分もかかりません。

おすすめ・ホテルエミオン

FUTURE TRAIN Kyoto Diner & Cafeから徒歩10分もかからないホテルエミオンもお勧めです。